6つの層のインドネシアの造船所のための海洋のゴム製エアバッグのボートの上昇袋

1.5M Dia 15Mの船の海洋のゴム製エアバッグを進水させる長い6つの層のインドネシアの造船所

アジアの国のほとんどの造船所ではインドネシア、マレーシア、フィリピンおよび中国を好んで下さい、海洋のエアバッグが付いている船を進水させることは非常に普及して、最も適用範囲が広く、最も現実的な進水方法を取られます。

海洋のエアバッグの専門およびベテランの製造業者として、チンタオLuhang Marine Airbagは容器のための海洋のエアバッグを発達させ、作り出すことにおよび進水し、つないでいるFender Companyそれ自身捧げられました。

海洋のエアバッグは川の横の造船所、特に中型および小さい造船所およびアジアおよびアメリカの国で海岸で容器を進水させ、つなぐためにidely使用されます。海洋のエアバッグは頻繁にこれらの頑丈なエアバッグの最も普及した適用は船の進水のためであることを船の進水のエアバッグと呼ばれます示す。60,000以下DWTであるそれは80%以上新しい造られた船が海洋のエアバッグによって進水すると推定されています。

海洋のゴム製船の進水のエアバッグの構造そして構造

海洋のゴム製エアバッグは普通円柱形のボディおよび2人の円錐頭部、各端に1を備えています。各々のヘッド エンドに、空気インフレーションのための口およびリングが付いているプラグとして金属のブッシュがあります。

構造および付属品を知るために次典型的な海洋のエアバッグおよび付属品のデッサンを参照して下さい。

海洋のエアバッグに使用する構造および材料

エアバッグの壁はゴム版の層と組み立てられます。内部の層はナイロン コードの網と補強されます。これらの層はエアバッグが膨脹するとき軸受け強さのエアバッグを支えます。多くはエアバッグの壁を持っています、エアバッグが持っているより大きい強さ層にします。そしてナイロン コードの網は強さの重大な役割を担います。コードのほかに補強された層は壁の外のコードの網なしに、そこに1つの余分層です。このゴム製層に反摩耗および反老化の機能があります。内部の層および外部の層の機能を最大にするためには、ゴム製材料は適した混合の方式と特に最大限に活用されます。

進水し、つなぐ船に海洋のゴム製エアバッグを選ぶ方法

船の進水のエアバッグは船のサイズにおよび重量および進水するか、またはつなぐ条件accodingさまざまなサイズにおよび層作ることができます。

有効な長さ:

有効な長さは船の幅とまたは呼吸より短いです1メートル同じべきです。

私達はエアバッグ長さに5mに24mをから作ってもいいです。

直径:

船のサイズおよび仕事条件に基づいて直径を選んで下さい。大きい船により大きいエアバッグ、小さなボートのためのより小さいエアバッグを選んで下さい。船が底をきれいにするか、または修理する必要があったら労働者が船の下でより快適な姿勢で働くことができるようにより大きいエアバッグを選んで下さい。1.5mの直径、1.8m、2mまたは2.5mは大きい船のために適した、利用できるすべてです。

層の数:

多くはエアバッグを持っています層にします、より大きい軸受け容量があります。ある特定の高さに船を持ち上げるため、十分な層の十分なエアバッグは必要です。一般的に、6つの層のエアバッグはほとんどの技術系のための十分です。厳密な状態でだけ、エアバッグは7-8の層が性能を高めることを必要とします。例えば重いケーソンしかし接触域を持ち上げる人々の使用エアバッグが限られていれば、そしてそれからエアバッグは安全を保障する高圧およびより多くの層を必要とします。

海洋のエアバッグのよい選択は海洋のプロジェクトの成功のために重大です。海洋のエアバッグの選択の基本的な知識を得そして製造業者と短い時間の人々の完全なプロジェクトを助けることができます相談して下さい。

複数のサイズの軸受け容量のための図表は次あります

適したサイズの確実ではないし、進水の十分な層がまたは船写し出せば情報のための私達に相談するために、歓迎されています。次の情報を私達に与える必要があります:

船のサイズ:幅（幅）および長さ

船の重量:貨物のない容器の重量はよりよいです

持ち上がる高さ:地面から船を持ち上げる最高の高さ

slipwayの状態:低下の天使、グラウンド・コンディション等。

私達はできるだけ早く答えられる照会をここに送ることを躊躇しません。