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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Luhang |
| 証明: | ISO14409 |
| モデル番号: | LHA |
| 最小注文数量: | 1pcs |
|---|---|
| 価格: | USD$120~USD$3000.00 /pcs negotiable |
| パッケージの詳細: | パレットのフィルムのパッキング |
| 受渡し時間: | 10 営業日 |
| 支払条件: | L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 200 PC /month |
| 材料: | 60%の性質のゴム | 長さ: | 12のm/15m/18m/20m/24m |
|---|---|---|---|
| サイズ: | カスタマイズ | 寿命: | 6~12years |
| 標準: | ISO14409 | 色: | ブラック |
| ハイライト: | ケーソン移動エアバッグ,エアバッグを引っ張るボート |
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空気の海洋の浮遊エアー バッグの長さは船の進水のローラーをカスタマイズします
製品紹介
中国の専門の海洋のエアバッグの製造のLuhangの海洋のエアバッグ及びフェンダーCo.、チンタオ都市にある株式会社。
船の進水のための海洋のエアバッグはゴム製層の5つの機能膜から成っている最もうまく設計された構造を備えています。
ゴム製層
摩耗および他の外力から層の下で保護するために海洋のエアバッグの外側をカバーする外のゴム製層。この混合物に十分な抗張および引裂強さが条件および堅い使用法に抗するあります。内部のゴム製層は海洋のエアバッグの中の加圧空気を密封します。
総合的タイヤ コードからタイヤで一般的な成っている補強されたタイヤのコードの層は理想的な角度で内部圧力を保持し、圧力を均等に配るために整理されます。従ってそれらは強く有効な補強を提供してもいいです。
適用範囲が広い気球は外皮の容易さの自由なピッチの進水の過程においてペンキ（コーティング）の表面の外皮の構造が、損傷ではないように、伸縮性があるクッション、それを作ります外皮を、保ちます底を持っていますより大きい接触域を、非常に作ります圧力を好みます。
エアバッグの性能の計算の原則
海洋のエアバッグの軸受け容量は働き圧力、接触域に基づいて計算されました。ここに、働き圧力はに圧力および安全働き要因を破烈させる得られました。
海洋のエアバッグの柔軟性のために接触域は進水する船のプロセス中に重力の中心からの運ばれた船の状態、別の位置および引きを含んでいるある言葉によって影響されます。従ってエアバッグの軸受け容量は変わります、また接触域。
指定:
| 直径 | 安全な働き圧力 | 高い仕事 | 軸受け容量 | |
| KN/M | T/M | |||
| D=1.0M | 0.17MPa | 0.6m | 106.93 | 10.93 |
| 0.5m | 133.61 | 13.62 | ||
| 0.4m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1.2M | 0.14MPa | 0.7m | 110.07 | 11.22 |
| 0.6m | 132.04 | 13.46 | ||
| 0.5m | 154.02 | 15.7 | ||
| 0.4m | 175.99 | 17.94 | ||
| D=1.5M | 0.11MPa | 0.9m | 103.79 | 10.58 |
| 0.8m | 121.06 | 12.34 | ||
| 0.7m | 138.32 | 14.1 | ||
| 0.6m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.5m | 172.85 | 17.62 | ||
| D=1.8M | 0.09MPa | 1.1m | 99.08 | 10.1 |
| 1.0m | 113.21 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.46 | 14.42 | ||
| 0.7m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.6m | 169.71 | 17.3 | ||
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コンタクトパーソン: Mr. Novid Liu
電話番号: 86-18661897329
