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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Luhang |
| 証明: | ISO14409 |
| モデル番号: | LHA4 |
| 最小注文数量: | 1pcs |
|---|---|
| 価格: | USD$140~USD$3200.00 /pcs negotiable |
| パッケージの詳細: | パレットのフィルムのパッキング |
| 受渡し時間: | 10 営業日 |
| 支払条件: | L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 200 PC /month |
| 材料: | 60%の性質のゴム | 直径: | 1.8m / 2.0m/2.5m/3.0m 4.0m |
|---|---|---|---|
| 長さ: | 12m / 15m/18m/20m/24m | サイズ: | カスタマイズ |
| 寿命: | 6~12years | 標準: | ISO14409 |
| 色: | ブラック | ||
| ハイライト: | 膨脹可能なボートの上昇袋,ケーソン移動エアバッグ |
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サイズ海洋のエアー バッグ5から8の層はCassion Mobvingのエアバッグをカスタマイズしました
製品紹介
エアー バッグを使用して船を進水させることは水の船を進水させる革新的で、安全な技術です。これらのエアバッグは通常両端に半球の頭部との形で円柱です。それらは補強されたゴム製層から成り、高い積載量があります。この方法はすべてのタイプそしてサイズの容器で容易に使用することができます。
1.Outer層
摩耗および他の外力から層の下で保護するために海洋のエアバッグの外側をカバーする出口の側面のゴム製層。この混合物に十分な抗張および引裂強さが条件および堅い使用法に抗するあります。
2.Inner層
内部のゴム製層は海洋のエアバッグの中の加圧空気を密封します。
3.Syntheticタイヤ コードの層
総合的タイヤ コードからタイヤで一般的な成っている補強のコードの層は理想的な角度で内部圧力を保持し、圧力を均等に配るために整理されます。従ってそれらは強く有効な補強を提供してもいいです。
エアバッグの性能の計算の原則
海洋のエアバッグの軸受け容量は働き圧力、接触域に基づいて計算されました。ここに、働き圧力はに圧力および安全働き要因を破烈させる得られました。
海洋のエアバッグの柔軟性のために接触域は進水する船のプロセス中に重力の中心からの運ばれた船の状態、別の位置および引きを含んでいるある言葉によって影響されます。従ってエアバッグの軸受け容量は変わります、また接触域。
指定:
| 直径 | 安全な働き圧力 | 高い仕事 | 軸受け容量 | |
| KN/M | T/M | |||
| D=1.0M | 0.17MPa | 0.6m | 106.93 | 10.93 |
| 0.5m | 133.61 | 13.62 | ||
| 0.4m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1.2M | 0.14MPa | 0.7m | 110.07 | 11.22 |
| 0.6m | 132.04 | 13.46 | ||
| 0.5m | 154.02 | 15.7 | ||
| 0.4m | 175.99 | 17.94 | ||
| D=1.5M | 0.11MPa | 0.9m | 103.79 | 10.58 |
| 0.8m | 121.06 | 12.34 | ||
| 0.7m | 138.32 | 14.1 | ||
| 0.6m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.5m | 172.85 | 17.62 | ||
| D=1.8M | 0.09MPa | 1.1m | 99.08 | 10.1 |
| 1.0m | 113.21 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.46 | 14.42 | ||
| 0.7m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.6m | 169.71 | 17.3 | ||
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