起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | Luhang |
証明: | ISO17357-1:2014 |
モデル番号: | LHP2 |
最小注文数量: | 1pcs |
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価格: | USD$560.00~ USD$700.00 / pcs Negotiable |
パッケージの詳細: | ヌードの梱包 |
受渡し時間: | 10 | 15 仕事日 |
支払条件: | L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram |
供給の能力: | 100 個/月 |
材料: | 60%の性質のゴム | Usuage: | ボートの停泊のドッキング |
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名前: | 横浜タイプ フェンダー | タイプ: | 吊り鎖のタイプ |
ウォレンティ: | 2年 | サイズ: | Custmoize |
寿命: | 6 | 10年 | 色: | ブラック |
ハイライト: | シリンダー ゴム フェンダー,ボートのゴム フェンダー |
空気のフェンダーを浮かべる海洋の船の停泊のフェンダー
空気のゴム製フェンダーは世界一流の海洋衝突装置です。それはナイロン コードからなされます圧縮空気が付いている高められたゴム製シートが保護媒体として使用される水の表面で浮かべることができる。従って衝突を防ぐのに重要な保護媒体が使用されていると同時に、操作、空気のゴム製フェンダーの係留による技術操作がおよびある時。
空気のゴム製フェンダーの利点
補強された総合的なタイヤのコードの層を使用して
型の加硫および付加の周囲の鋳造物プロセス無し
高エネルギーの吸収および低い反力
船の関係で傾くべきよい適応性。
船の動揺のために適した水の表面で浮かびます。
構造の特徴
外のゴム製層、補強された総合的なタイヤ コードの層および内部のゴム製層から成っている空気のゴム製フェンダー。
外のゴムが摩耗および他の外力から内部のゴム製層を保護するのに使用されています。このゴム製層の混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するあります。
補強された総合的なタイヤのコードの層はフェンダーの内部空気圧を維持することです。
内部のゴム製層は空気のrubebrのフェンダーのの中の加圧空気を密封します。
フェンダーが偶然圧縮されるにある場合の余分な内部圧力を解放するための安全弁が装備されているフェンダー。
ボルトが付いている2つのフランジの中のそしての外の金属の端のためのフェンダー アセンブリは、締め金で止めるナット中心弁、構造自動車タイヤ弁に類似していますです。
サイズ(mm) | 60%の圧縮 |
Refenceの重量 (KG) |
||
直径 | Leagth | エネルギー吸収(KJ) |
反作用 (KN) |
|
500 | 1000 | 6 | 64 | 25 |
600 | 1200 | 10 | 86 | 35 |
700 | 1500 | 17 | 137 | 50 |
1000 | 1500 | 32 | 181 | 80 |
1000 | 2000年 | 45 | 257 | 100 |
1200 | 2000年 | 63 | 297 | 120 |
1350 | 2500 | 100 | 426 | 170 |
1500 | 3000 | 153 | 579 | 320 |
1700 | 3000 | 190 | 637 | 400 |
2000年 | 3500 | 308 | 875 | 590 |
2500 | 4000 | 663 | 1380 | 1000 |
2500 | 5500 | 932 | 2010年 | 1400 |
3000 | 5000 | 1050 | 2030年 | 1800 |
3000 | 6000 | 1315 | 2488 | 2200 |
3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 2700 |
3500 | 6000 | 2018年 | 3286 | 2800 |
3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 3200 |
3500 | 7500 | 2650 | 4018 | 3600 |
4500 | 9000 | 4752 | 5745 | 6800 |
Luhangは「人々、科学的管理」に常に最初に基づき、顧客に焦点を合わせる質の考えをセットアップしました。すべては顧客の利益のためにあり、顧客の満足は私達の主義です。私達は正直な協同に従順勝ちました、厳密、実用的であり、思慮深く、追求のPerfectness常にで、こうして企業のそして顧客間の大きい公共の賞賛にです。
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