7つの層のカスタマイズされたサイズのような高圧抵抗のボートの上昇のエアー バッグ

D1.8 m x L16m x 7layersの高圧抵抗のボートの上昇のエアー バッグ

/海難救助持ち上がるのための海洋のエアバッグ/船の引き船の/進水

海洋のエアバッグを使用して進水する船は非常に普及した容器進水方法です。それは小-中型の造船所の生産的な機能を限る固定進水トラックの欠点を克服します。今度はそれは適用範囲が広い進水の技術になりま、時間および省力化、柔軟性、信頼性および安全作動中および広範囲の経済的な利点等の利点を持っています。

• 造船所の構造の投資を救うこと
• 労働の簡単な操作、救うことおよび仕事時間
• 環境に優しい

練習の年および経験の蓄積の後で、私達は流れへ1,000隻のDWTの船だけ進水させることからの技術を100,000隻のDWTの船開発し、多くを達成します。そして今この技術は適用範囲が広く、約束、安全な成長した技術になってしまいました。それのほかに、これらのエアバッグはすべてのサイズの船そしてボートの入れることで広く利用されています。

製作の技術

すべての材料を与えられて一定しています、考えます最終生成物をです同じか。それは実際に事実ではないです。メーカーが両方とも同じタイプの材料を使用しても、生産の技術そして専門知識はそれらを別置きます。製造業者が適切にある特定のプロシージャを標準化するのにある特定のタイプのオートメーションおよび機械を使用することは重要で間違いおよび間違いを最小にする非常に一貫した出力を保障します。巧みな労働者（および一般的ではない労働者）必要です。多くの経験によって、これらの人員はあらゆるステップは標準に従ってあり、一貫した、良質のエアバッグで起因することを確かめる物です。細部は直線、堅さを好み、部品の強さは密接に点検されるべきです。

LUHANGで、私達は新しく革新的な製作の技術を練習します。この練習は私達が多方向の重複の層を持っていることによって強さを高めるより一貫した方法のゴム製海洋のエアバッグを製造し、人為的なミスを最小にすることを可能にします。

さらに、私達に高い資格を有する加硫専門家があります。これらの高圧エアバッグの製造に関しては、加硫は過剰加硫か以下加硫が非常に大きい性能の相違を持って来ることができる主プロセスです!

LUHANGの海兵隊員のエアバッグをなぜ選びなさいか

• 大きい引張強さの2または3繊維のコード
• 良質のゴム製原料
• ゴム製層のための平均厚さの上のすばらしい質および
• 厳しくISOの14409:2001 （e）の船および海洋の技術の標準に従って下さい–進水のエアー バッグを出荷して下さい

原料

理想的には、エアバッグは次の標準に付着する新しいゴム製材料から成っているべきです:

• ISO34-1破損強さ≥400 N/cm
• ISO37引張強さ≥18 MPaの壊れ目≥400%の延長
• ISO1761-1硬度（A） 60±10°海岸
• ISO815-1圧縮セット
• 熱老化の後のISO188条件
• 静的なオゾン老化の後のISO1431-1

ここのキーワードはエアバッグの生産でnew.LUHANG決して使用しませんリサイクルされたか、または開拓されたゴム製材料をではないです。これは巨大な赤旗です。質のゴムは全「膨脹可能なローラー」の考えの特に上の重量の非常に高い値に耐えなければならないとき、基礎を作ります。リサイクルされ、開拓されたゴムに大幅により低い伸縮性があり、エアバッグの完全性を妥協する非常に速い老化率があります。これらのリサイクルされたゴム製エアバッグを幾つかの時間使用すれば実現します非常に容易に破烈することを。

一方では、コードも大きい役割を担います。これらの「2つのコード」はコードごとの205以上のNの強さの2繊維のコードであるために仮定されます。ある製造業者は、LUHANGのような、質の強さを保障するために高力コードを（必須の標準の上で）手に入れ、使用します;しかし他の何人かの製造者は低い強さの2繊維のコードを時々使用します。またdacronのコード等のような他のコードとの相違があります。原料の使用中の相違は65%以上費用相違がのあることができます!!

海洋のエアバッグの指定

• 海洋のエアバッグの標準規格。

あなたのプロジェクトに会うために必須の直径および有効な長さを選ぶことができます。

★Diameter （d）:0.5mから5.0mから。

★Effective長さ（EL）:5mから30mから。

★Total長さ（TL）:6mから32mから

上記の指定だけは私達の標準規格整理しますです。カスタマイズしました顧客の要求にサイズを供給することができます。

• 層の標準的な数

総合的タイヤ コードの層の数を意味する層の数は通常、私達のエアバッグ3,4、5、6、7、8の9,10の層のタイプを含んでいます。他のタイプは安全働き圧力を確認するあなたの要求にまだ利用できます。

層の量の誇張

衝撃が15層のエアバッグを頼んでいる私達に私達が出会った時何人かの顧客来た想像して下さい!

ほとんどの船/構造は私達の7層のタイプ エアバッグと、または10の層の上で時として（鋭い外皮か挑戦的な仕事の状態）多分扱うことができます。しかし何でも以上10完全に必要ではないです。これらの誇張により業界全体の混乱を引き起こし、バイヤーは考えましたこれらの安い価格との多くを得ていることを。但し、私達は私達のLUHANGの7層のタイプ エアバッグそれらの多数よりよく「15層」のエアバッグを行うことを確信します。偽りなく評判が良い製造者はこれらの高い層の計算が何も意味しないことを理解します。それらのために「15層」の要求、何層得ています考えますか。

また、量はすべてではないです。バイヤーが質の相違の彼ら自身を教育することは重大です。そして最もよい部分は彼ら自身については相違を見るために私達のプロダクトを試みることです!

 LUHANGの海洋のゴム製エアバッグの働き圧力

LUHANGの海洋のゴム製エアバッグの利点

• 2を使用して高精度工学か3 -大きい引張強さのコードを座礁させて下さい。
• 新しい企業の一流の質のゴムから作られる。
• 層の本当数の保証。
• 高性能質およびの上工業標準的な層の厚さ。
• 前質の詳述の仕事:空気弁の長さ、終りの最低の失敗等を用いる余分層になる、より堅い関係。これらの区域は頻繁に有用な生命の延長によってあなたの安全を保障し、あなたのリターンを最大にすること非常に重要無視されます。

海洋のゴム製エアバッグは注意を必要とする問題を使用します

a. 私達の安全な働き圧力の働きの圧力制御。

b. 鋭い目的が付いている接触を避けて下さい

c. 長い時間のない必要性が乾燥するために、洗浄するべきであるとき換気された場所を乾燥して下さい涼しいのに置かれて。熱からの貯蔵の場所、酸およびアルカリ、オイルおよびグリース

第三者の点検

第三者の点検は大きいです。私達の会社は顧客の要求に幸福にさまざまな点検党からの第三者の検査証明書・を提供します。私達が上記してしまったように、それはプロダクト偉大な人を作る最も良い原料および巧みな製作の専門知識の組合せです。製作の技術は「」点検され、最近作られたプロダクトで比較することができません。私達のプロダクトで大いに高い等級材料を使用するためにその上、LUHANGのようなある製造業者は指針の上でそしてを越えて行きます。

特定の例はプロダクト寿命です:プロダクトAが柔軟性および強さをより速く低下させたり、失うことをプロダクトAおよびプロダクトBは実現します最初の2つの使用のための同じを、次第に働かせる、かもしれませんが;プロダクトBが性能を維持し、大いにより長く有用な生命を過す間。長期的に、プロダクトBの使用によって多くを救います時々ややupfront要しても。

LUHANGの証明

LUHANG CompanyはISOの9001:2009、CCS、BV、SGS、GL、DNVによって証明されました。

渡された環境管理システム証明およびOHSMSの証明。

LUHANGプロダクトはCCS、BV、LR、DNV、GL、ABS、V-TRUSTおよび他の第三者の検査官によって承認されました。

会社情報

チンタオLuhang Marine AirbagはFender Company 1998年の年からの中国で進水する船のためのエアバッグを始めた一流及び専門及び最も大きい会社であり。進水するエアバッグの生産の30年の開発および経験および船の間に私達の船の進水のエアバッグは信頼できるになりました。それ以来、より多くの貨物船、はしけ、化学タンカー、タグボート、AHTSの容器、浮遊ドックおよびcontstructionのケーソンは私達のエアバッグを使用してすべて進水しました。強く引く及び進水する船は別として。