港および波止場への停泊のためのD2.5m x L5.5mの空気のゴム製フェンダー

D2.5m x L5.5mの船の保護豊富な空気のゴム製フェンダー

空気の浮遊フェンダーは大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック、港および波止場によって広く使用される理想的な船の保護媒体になります。多くの国に輸出されてドイツ、ノルウェー、アルゼンチン、ベトナム、ブラジル、アメリカ、デンマーク、フィンランド、インドネシア、シンガポール、フィリピン、ベルギー、チリ、コロンビア、クロアチアおよび多くを好んで下さい。

高い製品品質および適度な原価計算はグローバル市場の採用を運転し、横浜ブランドへのNo.1代わりとしてますます好まれます。

LUHANGの海兵隊員は30年ずっと間以上良質の空気のフェンダーを顧客に世界的に供給しています。超信頼できる売り上げ後のサービスの確立への製造工程の有効性の保障から、LUHANGは渡すために託されます。LUHANGの中心の価値は私達の約束に本当にとどまり、製品性能に関しては決して以下渡すことではないです。私達の原料は最上質の製造者からまた供給されています。高圧空気のフェンダーはISO 17357の承諾、私達の工学チームがあるべきである質は絶えず私達のプロダクトの質を維持している間有効な生産の限界を押しています。

空気のゴム製フェンダーの構造の特徴

• 外のゴムが摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護するのに使用されています。このゴム製混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するあります。
• 十分に強い補強の総合的タイヤ コードの層フェンダーの内部空気圧を維持するため。
• 内部のゴム製層はフェンダーの中の加圧空気を密封します。

正常なavailiableサイズおよびカスタマイズされたサイズ

空気のゴム製フェンダーの目的

• 艦対艦の停泊

大きい船と一緒に伴われて、海で停泊するまた風によって2船の危険は特に天候変わるとき、伴われておよび波は高められます。空気のフェンダーを緩衝の側面として採用して下さい、だけでなく、重い停泊をなり容易に、改善します交通機関操作の効率を作って下さい。空気のフェンダーは主にのために使用されます:南極海釣の氷は、大きい石油タンカーの停泊出荷します。

• 末端のドックの保護のために使用される

船の非常に大きいです、停泊の影響エネルギーの原因は増加しました。高エネルギーの吸収のために膨脹可能なゴム製フェンダーおよび低い反力の特徴は広く利用されています。

• 石油開発のプラットホームのために使用される

石油開発のプラットホームに停泊する石油タンカーは私達フェンダーが両方の部品を保護することを必要とする時。

私達のサービス

• 1対1 VIPサービス。
• 終生の売り上げ後のサービス。
• 適した海洋のゴム製エアバッグのサイズおよび量のための専門の提案。
• 顧客を場所の海洋のゴム製エアバッグを使用するように教えて下さい。
• どの質問でも24時間以内に答えます。

注意を必要とする空気のゴム製フェンダーの使用問題

• 評価される圧力の空気の圧力制御in±5%
• 普通テスト圧力は、圧力をタイムリーに加えます
• 鋭い目的が付いている接触を避けて下さい
• 長い時間のない必要性が乾燥するために、洗浄するべきであるとき換気された場所を乾燥して下さい涼しいのに置かれる圧縮空気の右の量で満たされて。
• 熱からの貯蔵の場所、酸およびアルカリ、オイルおよびグリース
• 店が、畳まれなかったりし、積まれない時

油圧空気圧式海底フェンダー

LUHANGはまた優れた等級の潜水艦使用フェンダーを供給します。しかし空気のゴム製フェンダー、の変化水表面で完全な保護水中を提供することを縦に配置し。フェンダーはballasted水で、フェンダーの底部に付す均衡によって来ます。

LUHANG Companyの会社情報

チンタオLuHangの海洋のエアバッグおよびフェンダーCo.、株式会社のfoundedin 1988年は、最も大きい海洋のエアバッグであり、China.Weのフェンダーの製造業者は中央企業を用いる長期協同関係、多くの大きい造船所および船主の中国の商事会社を確立しました。私達はまたマレーシア、インドネシア、フィリピン、シンガポール、インド、ベトナム、トルコ等および世界の他の多くの国に輸出します。