浮遊停泊のナイロン ゴム製空気の海洋のフェンダー

浮遊船 ナイロンゴム パネウマティック マリンフェンダー

製品紹介

海上での活動が 活発な世界では 停泊中の船舶の安全と保護が 極めて重要です浮遊船 ナイロンゴム パネウマティック マリンフェンダーは,この点において重要な役割を果たしますこのフェンダーは,船が近寄って停泊する際に発生する運動エネルギーを吸収し,船とドック構造の両方を損傷から保護するように設計されています.

保護具の種類:

1. 網型フェンダー: 網で覆われているフェンダー,各端は1~2本のリングで連結しなければならない.

2. スリング型フェンダー:保護網なしで使用するように設計されたフェンダー.

初期内圧:

1パネウマティックフェンダー 50 (初期内圧 50 KPa)

2パネウマティックフェンダー 80 (初期内圧 80 KPa)

海上用気圧用フェンダーの適用

1商用港での停泊
コンテナ港:大型コンテナ船の泊泊時に,船体とケイの壁を衝突による損傷から保護する.
散貨貨物港:散貨船の不規則な船体に適応し,船体損傷を防止し,積載/卸載設備を保護する.

2停泊作業
船舶 を 固定 し て,風,波,潮 の 動き の 力を 吸収 する.着陸 線 や 船体 の 破損 を 軽減 する.

3. オフショアプラットフォーム
海上 の 石油 掘削 場,風力 タービン,その他の プラットフォーム を 船舶 の 衝突 から 守る.供給 船舶 が 到着 し て 出発 する 時 に バッファー を 提供 する.

4造船所
船舶の建設と修理に援助する. 造船場内での移動中に部分的に建造された船舶や損傷した船舶を衝撃から保護する.

5フェリーターミナル
渡輪船の安全な泊まりを保証し,旅客および車両交通への障害を最小限に抑える.渡輪船体とターミナル構造を保護する.

浮遊船のゴムフェンダーを設置するには?

1準備
防護具 を 検査 する: 輸送 の 間 に 切断 や 裂け目,または 変形 など の 損傷 が ある か も しれ ませ ん か と し て 防護具 を 検査 する.
道具 を 集める: 鍵,スクリュードライバー,持ち上げ 装置,計測 ツール などの 必要 な 道具 を 備える.
測定及びマーク: 防護具の大きさ及び船舶の設計に応じて,船舶又はドック上の正しい設置位置を決定する.これらの位置を明確にマークする.

2船舶への設置
固定 支架: 固定 支架 を 使用 する 場合,船 の 船体 に しっかり 固定 し て ください.支架 が 正しく 配置 さ れ,ボルト が しっかり 締め られ て いる こと を 確認 し て ください.
吊り上げ 固定 保護具: 吊り上げ 装置 を 用い て ゴム の 保護具 を 位置 に 持ち上げ て ください. 保護具 を 固定 器具,例えば 螺栓 や ナッツ など を 用い て 固定 器具 に 接続 し て ください.防護具がしっかりと固定されていることを確認してください.

3ドックへの設置
基礎 の 準備: ドック の 表面 が 平ら で 清潔 で ある こと を 確かめ,必要 な 基礎 構造 を 設置 する.
位置と固定: 浮遊するゴムフェンダーをドック上の指定された位置に配置し,鎖,ロープ,または他の固定システムを使用して固定します.水位の変化に合わせて安定して自由に移動できるようにする.

4最終チェック
緊密性検査: 固定装置と接続をすべて再確認して 緊密であることを確認します
機能試験: 通常の停泊条件をシミュレートして,フェンダーが適切に機能し,自由に動いて適切な保護を提供できることを確認する.

浮遊型気力船用ゴムフェンダー構造

浮遊船のゴムフェンダーは,水面を浮かせて2隻の船間を緩衝するため,圧縮空気が入った合成コードで強化されたゴムシートで作られています.水面に横たわる船と泊まり場の間の.

フレンダーボディは,内層ゴム,強化コード層,外層ゴムで構成されている.これらすべての層は一緒に火熱されている.

The outer skin rubber compound is designed and manufactured to be able to withstand both strenuous use including abrasion during adverse weather conditions whilst protecting the cord layers and inner rubber.

合成タイヤコード層は,負荷とストレスを均等に分散するように配置され,フェンダーの内部気圧を維持します.

カータイヤの内管に相当する複合物を使って 完全に気密に設計されています

製品仕様