経験 スムーズな安全な気力学海上フェンダー船の打ち上げとドッキング

私たちの気圧マリンフェンダーでスムーズで安全な船の打ち上げとドッキングを体験

異なる潮水レベルのための気圧式海上フェンダーの一般的な導入

パネウマティック・マリン・フェンダーは,今日,船舶のための世界有数の抗衝突装置です. 良い性能,空気性,耐久性. 浮遊ゴム.この浮力補助は,合成ロープで強化されたゴムシートを使用して圧縮空気で満たされています.保護として役立てながら水面に浮き続けられるのでパネウマティック・マリン・フェンダーは,船舶から船舶への転送 (STS) 及び船舶からドック (STD) への泊泊・泊泊作業中に,衝突から重要な保護媒質として機能する..

製品構造

フレンダーボディは,内層のゴム層,強化コード層,外層のゴム層から構成される.これらの層は,火熱化によって専門的に融合する.外部のゴム層は,厳しい条件に耐えるように特別に策定され,コード層と内部のゴムを磨きから保護する合成コード層は重量とストレスを均等に分布して配置され 防護具は内部気圧を維持します車のタイヤの内管に似ています空気漏れを防ぐため

パネウマティック ゴム フレンド の 利点

1. エネルギー吸収: 耐気ゴムフェンダーは,ドッキングおよび泊泊作業中に衝撃エネルギーを吸収するのに非常に効果的です. 設計により,負荷下で圧縮できます.影響を受ける容器に伝わる力を減らすのに役立ちます.

2軽量で操作が簡単: 伝統的な固体フェンダーと比較して,空気型フェンダーは軽いので,輸送,設置,操作が容易になります.これは,重量が重要な要因となる海洋環境において特に有益です.

3耐久性と長寿:高品質のゴムで作られ,強い内部構造で強化され,気圧用フェンダーは,厳しい海洋環境からの磨きや破損に耐えるように設計されています.寿命が長い頻繁に交換する必要性を軽減します.

パネウマティック ゴム フェンダー を 設置 する の は どう です か

1吊るしロープをフェンダーのチェーンラグの回転に固定

2防護具を地面から高く上げろ

3. 位置にフェンダーを下げる

4鎖をフェンダーのチェーンラグに接続します.

5- 水面に降ろして

6鎖をアンカーに固定する

補助製品 - フェンダー・ダビット

防波装置は,船舶産業において不可欠な部品であり,船舶とドッキング施設の安全な運用に重要な役割を果たしています.

主に,下記のように気圧ゴムフェンダーのサイズ

パネウマティック 船舶 フェンダー の 更多 の 写真

会社プロフィール

あなた に 奉仕 する ため に いつも 備え て い ます
青島・ルハン・マリン・エアバッグ・アンド・フェンダー , Ltdは1988年に空軍ジナンルハン海上エアバッグ工場として設立されました. 同社は,SPUAコーティングとEVAフームで満たされたフェンダーを含む幅広い製品の製造に特化しています.パネウマティックゴムフェンダー固形ゴムフェンダー 深海浮遊物 海上エアバッグ 様々なゴムエアバッグ
工場の面積は4000平方メートルで,建築面積は3万平方メートルで,登録資産は1600万米ドル.
30年以上の経験を持つ ルハンガンは 大连船工業会社 江南造船社 上海ワイガオキアなどの 著名な海事企業にとって 認定されたサプライヤーになりました,上海ゼンフア港機,韓国のハインダイ重工業,日本の三?? 重工業など.
ルハンガンは 航空母艦"リアーニング"と"山東"の打ち上げに エアバッグの障壁を成功裏に提供しました南極研究船"サイエンス"とアジア最大の掘削プラットフォーム"98"のプロジェクトにも関わっていますまた,ルハンガンは深海水産網の設計と生産に焦点を当てて"863"国家プロジェクトに貢献しています.

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