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パネウマティック・マリン・フェンダー・マテリアル 船舶・海洋構造の保護のための優れたクッション性能

パネウマティック・マリン・フェンダー・マテリアル 船舶・海洋構造の保護のための優れたクッション性能

パネウマティック・マリン・フェンダー・マテリアル 船舶・海洋構造の保護のための優れたクッション性能
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パネウマティック・マリン・フェンダー・マテリアル 船舶・海洋構造の保護のための優れたクッション性能
商品の詳細:
起源の場所: チンダオ,中国
ブランド名: Lu Hang
証明: CCS/BV/ABS/SGS
モデル番号: LH2540
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 ユニット
価格: To be negotiated
パッケージの詳細: パレットで膨脹させるか、または空気を抜かれて
受渡し時間: 10-15 営業日
支払条件: T/T,L/C
供給の能力: 1ヶ月あたりの30単位
連絡先
詳細製品概要
名前: パネウマティック・マリン・フェンダー 適用する: 港,LNG船,卸貨船
タイプ: 50KPaか80KPa 構造: チェーン タイヤの網を使って
特徴: 空気漏れなし 反応が低く 費用が低く 標準: ISO17357-2014/CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
仕様: DIA 0.5m-4.5m,L 0.7m-9m/カスタマイズされた アクセサリー: タイヤの外装/旋回装置/手錠/鎖
証明: CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 梱包: ヌードパッキング/要件として
ハイライト: ヨコハマ 船舶のフェンダー,ヨコハマ バンパー
ハイライト:

優れたマッチング性能 氣動海上フェンダー

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船舶用気圧式海上フェンダー

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海上構造保護 氣動式海上フェンダー

ヨコハマ パンネマティックフェンダー

 

ヨコハマ・フレンダーとは?

 

海洋工学の領域では,横浜の気圧フェンダーは高い評判を持っています.この製品は,多くの顕著な機能と利点を持って来ています.船舶や海洋構造の保護に不可欠な要素となる.

 

 

 

パネウマティック・マリン・フェンダー・マテリアル 船舶・海洋構造の保護のための優れたクッション性能 0

 

ヨコハマ・フレンダーの特徴

 

高質 の 材料
防護具は最高級のゴム材料で作られています.これらの材料は,着用,腐食,老化の効果に優れた耐性を持っています.結果として,防護具が長期間 完全性と機能性を維持できる海洋環境の厳しい条件にさらされている場合でもこの耐久性 は,頻繁に 交換 する 必要 を 軽減 する だけ で なく,船舶 や 船舶 の 構造 を 運用 期間 間 に 渡り 信頼 できる 保護 を も 提供 し ます.

優良 な 敷き布団 性能
防護具の設計には圧縮空気が組み込まれ,非常に効率的な緩衝メカニズムとして機能する.防護具内のこの圧縮空気が優れた衝撃吸収能力を提供する.船舶がドッキング施設に近づいたり,他の構造物と接触したとき圧縮された空気は圧縮され 膨張し 衝撃力を効果的に消散し 軽減します

この衝撃力を最小限に抑えることで 防護具は 船体とドッキングインフラストラクチャの両方の損傷を 防ぐ上で重要な役割を果たします航海中の費用のかかる修理や潜在的な安全リスクの軽減この 優れた 緩衝 性能 は,水上 運行 の 順調 で 安全 な 状態 を 保つ ため の 重要な 要素 です.

カスタマイズできるデザイン
ヨコハマ の 肺 防護 機 は,海上 産業 の 重要な 利点 で ある 優れた 調整 能力 で 特徴 を 備える.この 防護 機 は,すべて の 製品 に 適合 する サイズ の もの で は あり ませ ん.様々な用途の独特の要求に応じて 設計されています.
調整可能な選択肢は広範囲に及びます.小型ドッキング作業に適したコンパクトモデルから,より大きな,大型船舶を扱うためのより堅牢なバージョンこの柔軟なサイズにより,フェンダーは異なる船舶の寸法と様々なドッキングエリアの特殊なスペースの制約に正確に合わせることができます.

容易 に 維持 する

防護具 の 維持 は 比較的 簡単 です.定期 的 な 検査 と 適切に 保管 する こと は,その 寿命 を 延長 し,最適 な 性能 を 保つ こと に 役立ち ます.

 

標準 サイズ と 性能

 

この2つの要因は,空気で満たされた海上気圧フェンダーの性能を示すために重要なものです.50kPaと80kPaのフェンダーは,60%の圧縮で異なる性能を持っています.異なる標準サイズの 50kPa と 80kPa のデータテーブルが示されています..

 

フェンダーサイズ 圧縮量60%で50kPa 圧縮が60%で80kPa
  GEA KJ RF KN GEA KJ RF KN
0.5m × 1m 6 64 8 80
0.7m×1.5m 17 137 21 171
1.0m×1.5m 32 181 40 266
1.35m×2.5m 100 426 125 533
1.5m×3.0m 153 579 191 724
2.0m×3.5m 308 875 385 1094
2.5m×4.0m 663 1380 829 1725
3.0m×5.0m 1050 2030 1313 2538
3.3m×6.5m 1814 3015 / /
4.5m×9.0m 4752 5747 / /

 

ヨコハマの気圧用フェンダーの用途

 

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港湾 港湾 施設
オフショアプラットフォーム
造船所

 

調整可能な気圧式海上フェンダーの製品用途 異なる潮水レベル

 

船舶 - 構造物 の 衝突 を 防止 する

潮流 の 時,水面 は 大きく 上昇 し,船 が 堤防,码頭,防波堤 などの 停泊 施設 に ぶつかり たり する 危険 が 増える.調節可能な気力駆動式 船用防護具 は この 状況 で 極めて 重要 な 役割を果たし ますこのフェンダーは,船の構造に対する高さの増加を考慮して,より高い圧力に膨らませることができる.フェンダーの内部にある圧縮空気が優れた緩衝を供給する.船舶が構造物と接触するときの衝撃力を吸収する費用のかかる修理や停滞時間を削減することで,船体とドッキング施設の両方の損傷を防ぐことができます.

例えば 大規模な商業港では 潮流が高ければ 大量のコンテナ船が入港します調節可能な気圧用フェンダーにより,船はピースや自体に害を及ぼさず,安全に停泊できます.防護具は 潮の予報と 船舶の要求に応じて リアルタイムで調整できます

波 の 衝撃 に 対し て の 保護

高潮 は,特に 沿岸 地域 で,より 大きな 波 に 伴い て い ます.この 波 は 船 や 構造物 に 大きく 力 を 及ぼし ます.調節 できる 气動 的 な 防波 器 は,波 の 力 に 対し て 緩衝 的 な 作用 を 果たし ますフレンダーの膨張レベルを調整することで 波の衝撃に より強く耐えられる波 の エネルギー を 変形 し,吸収 する 能力 を 備える 防波 器 は,船 を 安定 し て 維持 し,ドッキング 構造 に 対する ストレス を 軽減 する.

潮流と波が合流する 嵐に易く地域では 調整可能な防波機が 必要になります周辺に停泊している小規模な船舶も防護具は,このようなイベントで発生する極端な力を処理するために,より硬い状態に調整することができます.

ドッキング 安定 を 保つ

潮が下がると 船はドッキング構造に比べて水面が低い状態に なることもあります調整可能な気圧式船用フェンダーは,船と適切な接触を維持するために適切なレベルまで脱水することができますこの装置は,船がドッキング・アンドッキング作業中に安定性を保ち,低高度でも必要なサポートと緩衝を保ちます.

 

 

連絡先の詳細
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Novid Liu

電話番号: 86-19063952008

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