 |
| 起源の場所: | チンダオ,中国 |
| ブランド名: | Lu Hang |
| 証明: | CCS/BV/ABS/SGS |
| モデル番号: | LH2540 |
| 最小注文数量: | 1 ユニット |
|---|---|
| 価格: | To be negotiated |
| パッケージの詳細: | パレットで膨脹させるか、または空気を抜かれて |
| 受渡し時間: | 10-15 営業日 |
| 支払条件: | T/T,L/C |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの30単位 |
| 材料: | 天然ゴムと炭素と混合ゴム | サイズ: | カスタマイズ |
|---|---|---|---|
| 色: | 黒 | 製品名: | 空気の海洋のゴム製 エアバッグ |
| 使用法: | 船の発射、船ゴム海洋サルベージリフトバッグ | 証明: | CCS,ABS,BV,LR |
持ち上げるための重用エアバッグ
記述
重荷用エアバッグは 革命的な製品で 特別に海上での操作や 船舶関連用途のために設計されていますこれはゴムの柔軟性と空気力技術の力を組み合わせた不可欠なツールです海洋産業における幅広い利点と用途を提供しています.
仕様
| ポイント | 記述 |
| 産地 | 中国 |
| ブランド名 | ルーハン・マリン |
| モデル番号 | LH2540 |
| 材料 | 天然 ゴム と 炭素 を 混ぜ た ゴム |
| 直径 | 0.5m~3.0m,または要求に応じて |
| 長さ | 1.0m-28.0m,または要求に応じて |
| 仕事 の 圧力 | 0.05-0.25 Mpa |
| テクニック | 高圧,総巻き込み,爆発防止 |
| 使用 | 船舶の打ち上げとドッキング |
| 厚さ | 4-13層 |
| スタンダード | ISO14409によって実施 |
| アクセサリー | Q355/SS304/SS316 圧力計 ティ プラグ スイッチ 膨張管 |
| パッケージ | 中身はプラスチック袋 外部は標準的な木製パレット |
| キーワード | 船舶の打ち上げエアバッグ |
| 証明書 | CCS,ABS,BV,LR |
| MOQ | 1 |
| 使用 | 船舶の打ち上げ 船舶ゴム 海洋救助 リフトバッグ |
独創 的 な 整体 包装 技術
公式に従って材料を混ぜる
閉ざされた精製,開かれた精製
ゴムシート
外用ゴムから作るカレンダー
骨格材料のカレンダー化
メタル・ゴム接着剤 (Chemlease) を塗り,灰色のプリマーコーティングを塗る
形成する
詳細処理
vulkanisation vulkanisation vulkanisation ヴァルカン化
インフレ検査を通過した後の梱包
輸出パレットパッケージ
持ち上げ用重用エアバッグ処置
1. 救助エアバッグの接続位置と方法を決定する.
2. 重荷用エアバッグのパッケージを開いて,それを平らにして,エアバッグに充電管を接続し,試充電を行い,使用を待機して充電します.
3- エアバッグを回収対象に 掛けろ
4ゆっくりエアバッグを膨らませろ
浮気力は物体重量より大きくなったら 浮気力は物体重量より大きくなる高い速度で急上昇します潜水員 は 安全 に 注意 を 払っ て 充電 管 の 接続 強さ を 確保 する べき です.
単一の救助エアバッグでは,パイプライン接続でゆっくり膨らませます.
複数の救助エアバッグの場合:最初のエアバッグを80%まで膨らませ,次に次のエアバッグを膨らませ始める.すべてのエアバッグが80%に達した後,各エアバッグを"つずつ100%まで膨らませる.
コンタクトパーソン: Mr. Novid Liu
電話番号: 86-19063952008
