起源の場所: | 中国の、 |
ブランド名: | Qingdao LuHang |
証明: | CCS/BV/LR |
モデル番号: | ルハン1420 |
最小注文数量: | 1 |
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価格: | Negotiable price |
パッケージの詳細: | フィルムで包まれたもの |
支払条件: | T/T |
供給の能力: | 月に50個 |
自動車タイヤと航空用ゴム燃料タンク技術から生まれました航空用ゴム工芸と海洋保護を融合する充電式フェンダーソリューションです 世界中の港湾や船舶間運航,LNG業界で実証されています私たちの製品は安全の象徴として立っています耐久性やイノベーションを 世界中の何千もの顧客に
技術的な卓越性
✅横浜の特許ガム製剤を使用し,抗老化性能を40%向上させ,海水の腐食や極端な温度 (-30°C~80°C) に耐性があります.世界的に複雑な海洋環境に適している;
✅ 船舶のトンナージュに自動的に適応し,衝突エネルギーの92%は,船体やドックの重傷を最小限に抑えるため
応用:
▶船舶間輸送:危険な貨物 (例えば原油,LNG) の輸送中に柔軟なバッファゾーンを形成し,安全な運用距離を維持し,衝突リスクを軽減する.
▶港泊:5,000 DWTから200,000 DWTの船舶に適合し,従来のゴムフェンダーを代替し,保守コストが35%低減し,安装が簡単です.
革新的なデザイン
✔LNG-FPSOおよびLNG輸送船のために開発された大容量のフェンダー,膨張能力が60%増加し,2500kJ以上の衝撃負荷に耐えられる.
✔横浜の独特の低温気密技術により, -162°C (LNG環境) で漏れをゼロに保ち,最高レベルのDNV GL安全基準に準拠しています.
性能データ: 現地試験によると,Mega FendersはLNGの卸荷効率を25%向上させ,事故率を70%削減し,海洋エネルギー輸送にとって安全性が不可欠になっている.
世界 規模 で 展開 し て き た 40 年:
▶世界中の120以上の港 (シンガポール港,ハンブルク港,深?? ダチャン湾港など) に運航し,100,000以上の船舶の安全停泊を保証しています.
▶ "V型固体構造 + セル/コーン モジュラー デザイン"の 独特 な 仕様 で,8 メートル の 潮流 範囲 に 適応 し,使用 寿命 は20年
設置の利点: 溶接のないモジュール式設計により,4時間以内に単一泊位を展開することができ,従来のコンクリートフェンダーと比較して建設時間を70%短縮します.
世界的なLNG産業が急増するにつれて 青島ルハンガンは横浜の充気フェンダー技術で 端から端まで安全ソリューションを提供しています
抽出:オフショアプラットフォームの停泊中にクッション波の影響により,安定したLNG-FPSO卸荷が確保される.
輸送: STS 運用において安全な船間隔を維持し,炎症性の高い環境における衝突リスクを軽減する.
ターミナル:固定フェンダーは高頻度停泊 (日10回以上) をサポートし,LNGターミナルの効率を向上させ,インフラストラクチャの磨きを軽減します.
持続可能性:グローバル・グリーン・シーピング・イニシアチブに沿って 部品の90%以上が再利用可能になります
✅技術能力:横浜からライセンスを取得し,すべてのフェンダーはISO 17357と海上安全基準を満たしています.
✅パーソナライズ:プロフェッショナルチームは,船舶のサイズ,水環境,運用ニーズに合わせて,無料のシミュレーション設計,調整ソリューションを提供しています.
✅グローバルサポート: 中国,東南アジア,ヨーロッパに倉庫を置く24時間/24時間の技術サービスで,迅速な対応と終身メンテナンスが保証されます.
横浜のフェンダーがあなたの要求に応える場合,私たちの工場で購入または卸売を歓迎します. 中国の主要なメーカーとサプライヤーの一つとして,私たちはあなたに最も競争力のある価格と最高のサービスを提供します.
コンタクトパーソン: Mr. Novid Liu
電話番号: 86-19063952008