アクセサリー付きの気圧マリンフェンダー

アクセサリー付きの気圧マリンフェンダー

プレムマティック・マリン・フェンダー IN GENERAL

港は通常固定ゴムフェンダーシステムや浮遊フェンダーを使用します.可能性のある例外は,バンカーシップが船の横に来る時,またはタンカーが船で積み重荷を運ぶために横に泊まる時です.この状況では,気圧フェンダーはよく使用されます.
フローティング・パネマティック・フェンダーは 両端に半球頭を持つ円筒型エアバッグのようなものです防護具が水面を浮くようにする.
これらの特殊な特徴により 防波フェンダーは 船舶や作業ボートや プラットフォームを保護するために 沖合および掘削産業で一般的に使用されています港の船と堤防の間隔として.
弾性ゴムフェンダーの性能は エネルギー吸収と反応力によって決定されます

ルハングは2つの標準型の 防弾フェンダーを備えています
•タイヤネット付きのpneumaticフェンダー
• pneumatic fender sling-type (タイヤネットなしで)

標準の色は黒です
標準型に加えて,LUHANGは要求に応じて泡付きフェンダー,灰色の肺フェンダー,水力肺フェンダーも提供できます.

肺フェンダーの体には3つの層がある

1外はゴム層だ

外部のゴム層は,コード層と内部のゴム層を 摩擦や外部の力から守ります

2強化層

合成タイヤコード層は 内部気圧を維持し ストレスを均等に分配します

3 内部層

圧迫気圧でガム膜を封じ込めます

特徴 氣動フェンダー

• 高エネルギー吸収能力と低反応力
• 性能は内部圧力に応じて調整できます
• チェーンとタイヤネット保護を装備
• スタンダード・ガルバナイズド・チェーン シャックル スウィーベル・ジョイント
• 潮流の変動のある地域に理想的です
• 維持費は最小限
• 低交通費
• ISO17357 に準拠して製造された2014

パネウマティック・フェンダー・ウィット・タイヤ・ネット

タイヤネット付きのpneumaticフェンダーは,最も頻繁に使用されているタイプのpneumaticフェンダーです.This netting is composed of car or truck tyres (航空機タイヤもオプション) that are connected by horizontal and vertical chains このネットは車やトラックタイヤからできていますタイヤネットはフェンダーボディに 追加の保護を提供します

横軸と垂直の両方の鎖は 牽引リング,鎖,およびスワイベルとともに 振動させられますこのガルバニゼーションは 腐食を防ぐのに役立ちます船へのダメージを避けるため 鎖はゴム製の袖で覆われています

これらのpneumatic net fendersは 0.5 bar の内部圧力でストックから入手できます. さらに,すべての寸法は 0.8 bar の内部圧力で製造および供給できます.

パネウマティック・フェンダー・スリング

スリング型パネマティックフェンダーは,本質的にネットなしのパネマティックフェンダーです.その外蓋はゴム製のユニークなダブル層構造です.This double - layer cover is composed of a single cover and an additional tire cord layer このダブル層カバーは 単一のカバーと追加のタイヤコード層から構成されていますこのデザインの目的は 動作中に損傷に対する 強化された保護を提供することです

扇風機の各端には,シャックルとスワイベルを備えたフレンジが設置されています. これはケーブルまたはチェーンを簡単に固定することを可能にします.

これらのpneumaticスリング型フェンダーは 0.5barの内部圧力を維持し 私たちの在庫から入手できます内部圧力が0であらゆる寸法でフェンダーを生産し供給できます.8バー 要求に応じて

尺寸

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グレー色 パンエマティックフェンダー

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