アクセサリー付きの気圧マリンフェンダー

アクセサリーを備えた空気圧マリンフェンダー

アクセサリーを備えた空気圧マリンフェンダーで一般的な

シーポートは、通常、固定のゴムフェンダーシステムまたはフローティングフェンダーを使用しています。ほとんどの大型の海の船は港に係留するときにフェンダーを使用しませんが、1つの例外の1つは、バンカーシップが船と一緒に来るとき、またはタンカーが海で互いに並んで荷物を積み込むときです。これらの状況では、アクセサリーを備えた空気圧海洋フェンダーが頻繁に使用されます。
アクセサリーを備えた空気圧マリンフェンダーは、両端に半球の頭を持つ円筒形のエアバッグのようなものです。体は、圧縮された空気で満たされた加硫ゴムの数層で構成されており、フェンダーが水に浮かぶことができます。
これらの特別な機能により、空気圧フェンダーは、船、プラットフォーム、ワークボートを保護するために、船舶と港の岸壁の間のスペーサーとして、オフショアおよびdr産業界で一般的に使用されています。
空気圧ゴムフェンダーの性能は、そのエネルギー吸収と反応力によって決定されます。

2つの標準タイプの空気圧フェンダーをオフにする：
•タイヤネットを備えた空気圧フェンダー
•空気圧フェンダースリングタイプ（タイヤネットなし）

空気圧ゴムフェンダーの標準色は黒です。
標準タイプに加えて、Luhangは、リクエストに応じて、フォームで満たされたフェンダー、グレーカラー空気圧フェンダー、水力発電フェンダーを提供することもできます。

空気圧フェンダーの体は3層で構成されています

1。外側のゴム層

外側のゴム層は、コード層と内側のゴム層を摩耗や外力から保護します

2。補強層

合成タイヤコード層は内部空気圧を維持し、ストレスを均等に分配します

3 .Innerレイヤー

飛行機の空気中のゴム膜のライナーは

特徴空気圧フェンダー

• 高エネルギー吸収能力と低反応力
• パフォーマンスは内部圧力に応じて調整できます
• ヘビーデューティアプリケーションのチェーンとタイヤのネット保護を装備
• 標準的な亜鉛メッキチェーン、シャックル、および旋回ジョイントが付属しています
• 潮の変動がある地域に最適です
• 最小限のメンテナンスが必要です
• 低輸送費
• ISO17357：2014に準拠して生産

タイヤネットを備えた空気圧フェンダー

タイヤネットを備えた空気圧フェンダーは、最も頻繁に使用される空気圧フェンダーです。 「ネッティング」として知られているものが装備されています。このネットは、自動車またはトラックタイヤ（航空機タイヤもオプションです）で構成されており、水平鎖と垂直チェーンで接続され、フェンダーの周りにネットを形成します。タイヤネットは、フェンダーボディに追加の保護を提供します。

両端で、チェーンはフランジとけん引リングにしっかりと取り付けられます。けん引リング、シャックル、スイベルとともに、水平鎖と垂直チェーンの両方が亜鉛メッキされています。この亜鉛めっきは、腐食を防ぐのに役立ちます。船への損傷を避けるために、チェーンはゴムの袖で覆われています。さらに、けん引リング、フランジ、スイベルはステンレス鋼で作ることができます。

これらの空気圧フェンダーは、在庫から入手でき、内部圧力は0.5 barです。さらに、すべての寸法を製造し、0.8 barの内圧で供給できます。

空気圧フェンダースリング

スリング - タイプ空気圧フェンダーは、本質的にネットなしの空気圧フェンダーです。その外側のカバーは、ゴム製のユニークな二重層構造です。この二重層カバーは、単一のカバーと追加のタイヤコード層で構成されています。この設計の目的は、運用中の損害に対する強化された保護を提供することです。

フェンダーの両端に、シャックルを備えたフランジとスイベルが取り付けられています。これにより、ケーブルまたはチェーンを簡単に取り付けることができます。

これらの空気圧スリング - タイプフェンダーは、0.5 barの内圧を維持し、在庫から入手できます。さらに、リクエストに応じて、0.8 barの内圧で、すべての寸法のフェンダーを生産および供給で​​きます。

寸法

他のフェンダータイプとアクセサリー

ハイドロ空気圧フェンダー

灰色の空気圧フェンダー

アクセサリーキット

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