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| 起源の場所: | チンダオ,中国 |
| ブランド名: | Lu Hang |
| 証明: | CCS/BV/ABS/SGS |
| モデル番号: | LH2540 |
| 最小注文数量: | 1 ユニット |
|---|---|
| 価格: | To be negotiated |
| パッケージの詳細: | パレットで膨脹させるか、または空気を抜かれて |
| 受渡し時間: | 10-15 営業日 |
| 支払条件: | T/T,L/C |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの30単位 |
| Part: | Pneumatic Rubber Fender | Color: | Black |
|---|---|---|---|
| Material: | Natural Rubber | Type: | 50kPa Or 80kPa |
| Specification: | Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized | 証明: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 |
耐久性のあるゴム製横浜空気圧式フェンダー
はじめに
「YOKOHAMA空気圧式フェンダー」は、1958年に自動車タイヤやゴム製航空機燃料タンクの技術を基に開発されました。それ以来、「YOKOHAMA」は「空気圧式フェンダー」の代名詞となっています。当社は、他社が追随できない世界最高の技術を有しており、世界中の船舶間および船舶とドック間の作業に多数のフェンダーを提供してきました。YOKOHAMA空気圧式フェンダーは、まさに
最高です。他に類を見ません。進化を続け、作業の安全性を大幅に向上させています。
ダブルカバー
ダブルカバーは、追加のタイヤコード層と外側のゴムを備えた単一のカバーで構成されています。摩耗、切断、ゲージなどの運用上の損傷に対する耐性が向上しています。
YOKOHAMAフェンダーのサイズと性能表
| フェンダーサイズ | 60%圧縮時50kPa | 60%圧縮時80kPa | ||
| GEA KJ | RF KN | GEA KJ | RF KN | |
| 0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
| 1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
| 4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
利点
1. 安全性と信頼性
YOKOHAMAフェンダーは、複数の頑丈なタイヤコード層で構成されています。この構造により、圧力と切断に対する優れた耐性が得られます。その結果、さまざまな過酷な状況下でもその完全性を維持し、係留作業中の船舶や関連構造物の安全を確保することができます。
2. 性能の劣化や変動がない
YOKOHAMAフェンダーは、空気の圧縮弾性を利用しています。時間の経過とともに疲労により性能が低下することが多いソリッドセルやフォームフェンダーとは異なり、YOKOHAMAフェンダーはこのような問題に悩まされることはありません。これは、その性能が寿命を通じて一貫して維持され、繰り返し使用する際の船舶に信頼性の高い保護を提供することを意味します。
3. 傾斜係留の利点
最大15度の傾斜圧縮の場合、YOKOHAMAフェンダーのエネルギー吸収能力は影響を受けません。対照的に、ソリッドセルとフォームフェンダーは、傾斜圧縮下でのエネルギー吸収の減少を補うために、より大きなサイズを必要とします。これにより、YOKOHAMAフェンダーは、傾斜アプローチが一般的な係留シナリオにとって、より実用的で効率的な選択肢となります。
4. 柔らかい反力
過剰な負荷がかかる状況下でも、YOKOHAMAフェンダーの反力は急激に増加することはありません。この特性により、係留中の船舶の揺れを効果的に制御できます。さらに、動的な係留状況を考慮すると、十分なエネルギー吸収能力があり、スムーズで安定したドッキングプロセスを保証します。
5. 荒れた状況下での低い係留力
ソリッドセルフェンダーは、荒れた状況下で比較的容易に最大反力とたわみに達する傾向があります。これは、船舶の船体に損傷を与える可能性があります。対照的に、YOKOHAMAフェンダーは反力の増加が遅く、許容たわみ範囲が広くなっています。これにより、悪天候や海況下でも船舶と係留施設の双方を保護できます。
6. せん断力に対する強さ
YOKOHAMAフェンダーは、せん断力と圧縮力の両方に耐えるために、強力なタイヤコードで補強されています。この補強により、これらの力に対する高い耐性が得られます。比較すると、ソリッドセルフェンダーはそれほど補強されていないため、せん断力によってもたらされる危険な脅威に対してより脆弱です。
7. 輸送コストの最小化
YOKOHAMAフェンダーなどの空気圧式浮遊フェンダーは、通常、コンテナまたはパレットで真空状態で折りたたまれた状態で出荷されます。これにより、体積が大幅に削減され、関連する輸送コストが削減されます。一方、フォームフェンダーは空気を抜くことができないため、配送時に多額の輸送費用が発生します。
連絡先の詳細
青島魯航海洋エアバッグ＆フェンダー株式会社
担当者：
フェアリー
メール：Fairy@luhanggroup.com
電話番号：+86 19063952909
Whatsapp/WeChat：+86 19063952909
コンタクトパーソン: Mr. Novid Liu
電話番号: 86-19063952008
