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1.8m*15mのインドネシアの造船所の進水のボートの上昇のエアー バッグの海洋海難救助のエアバッグ

1.8m*15mのインドネシアの造船所の進水のボートの上昇のエアー バッグの海洋海難救助のエアバッグ

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1.8m*15mのインドネシアの造船所の進水のボートの上昇のエアー バッグの海洋海難救助のエアバッグ
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Luhang
証明: CCS/BV/SGS
モデル番号: LH1815
お支払配送条件:
最小注文数量: 2 単位
価格: to be negotiable
パッケージの詳細: パレットで折られる
受渡し時間: 10-15 の仕事日
支払条件: トン/ Tは、リットル/℃
供給の能力: 月間 100 台
連絡先
詳細製品概要
名前: 持ち上がり、進水のボートのゴム製エアー バッグ 材料: 天然ゴムおよびタイヤ コード
サイズ: 2m x顧客の要求によって18mまたは アプリケーション: 容器を進水させ、つなぎます
フィーチャー: 空気漏出無し、身につけられる、容易な操作、経済 標準: ISO17957-1
ハイライト:

ボートの上昇の浮遊物袋

,

海洋海難救助の上昇袋

インドネシアの造船所の1.8m x 15mの持ち上がり、進水のボートのゴム製エアー バッグ

 

ゴム製海洋のエアー バッグは川の横の中型および小さい造船所およびアジアおよびアメリカの国の海岸のための造船所の持ち上がり、進水の船そしてボートのために広く利用されています、特に。海洋のエアー バッグは頻繁にこれらの頑丈なエアー バッグの最も普及した適用は船の進水のためであることを船の示す進水のエアー バッグと呼ばれます。60,000以下DWTであるそれは80%以上新しい造られた船が海洋のエアー バッグによって進水すると推定されています。

 

持ち上がり、進水の船の海洋のエアー バッグの主要特点:

 

1. さまざまな進水のプロジェクトで適用範囲が広い:進水の船のエアー バッグは異なった進水のプロジェクトの条件によって指定サイズおよび層であるために作ることができます。

2. 容易な操作:ゴム製エアー バッグと進水の容器の操作はreleatively容易で、ちょうど容器を持ち上げ、水に転がすためにエアー バッグを広げて置き、膨脹させます。

それにないslipwayの状態の厳密ではない条件があります。船の進水は堅い条件で実行することができます。

3. 耐久およびリサイクルされる:海洋のエアバッグは何回も繰り返される使用することができます。

4. より少ない費用:海洋のエアー バッグが繰り返し使用することができるおよび費用が高くないので、海洋のエアバッグが付いている船を進水させるか、またはつなぐことは造船所または船主のための多くの費用を救うことができます。

 

 

 

ゴム製海洋のエアー バッグのサイズそして指定

 

別の進水の条件に従って、海洋のゴム製エアー バッグは船のサイズにおよび重量および進水するか、またはつなぐ条件accodingさまざまなサイズにおよび層作ることができます。

 

サイズ 直径 1.0m、1.2m、1.5m、1.8m、2.0m、2.5m、2.8m、3.0m
有効な長さ 10m、12m、15m、18m、20m、22m、24m、等
  4つの層、5つの層、6つの層、8つの層、10の層、12の層

 

 

進水の容器の海洋のエアー バッグの複数のサイズの指定

 

モデル Dia 有効な長さ 全長 コードの層 ゴム製版 厚さ 働き圧力 圧力の破烈 持ち上がる高さ 軸受け容量
  M M M mm MPa MPa M トン/メートル トン/エアバッグ
LH-6 1.2 12 14 6 1 7.2 0.17 0.75 0.90 7.85 94.20
1.00 5.23 62.76
1.10 2.62 31.44
LH-7 1.5 15 17 7 1 8.2 0.16 0.70 1.00 12.21 183.15
1.10 9.77 146.55
1.20 7.33 109.95
1.30 4.89 73.35
LH-8 1.8 18 20.5 8 1 9.2 0.15 0.67 1.20 13.96 251.28
1.30 11.63 15.12
1.40 9.31 167.58
1.50 6.98 125.64
1.60 4.65 83.70
LH-10 2.0 20 23 10 1 11.2 0.17 0.75 1.30 18.32 366.40
1.40 15.70 21.98
1.50 13.09 261.80
1.60 10.47 209.40
1.70 7.85 157.00

 

海洋のエアー バッグが付いている容器を進水させる方法

 

海洋のゴム製エアバッグが付いている船を進水させる一般的なプロセスは次あります。

1. 十分な適したエアー バッグを準備ができた得て下さい

2. レベルは釘か鋭い石を確かめないために進水のslipwayをきれいにし、

3. 鋼線が付いているウィンチに船を結んで下さい

4. 適した位置で船の底の下でエアバッグを置いて下さい

5. 船をブロックから持ち上げ、ブロックを取除くためにエアバッグを膨脹させて下さい

6. 空気をreleaseingによって持ち上がる高さをきちんと下げて下さい

7. ゆっくりワイヤーを解放し、水に船を後方にゆっくり転がして下さい

 

場所の船のLuanchingの私達のエアバッグの映像

 

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Luhangの海洋の進水のエアー バッグの材料そして構造

 

海洋のエアー バッグの壁はゴム版の層と組み立てられます。内部の層はナイロン コードの網と補強されます。これらの層はエアバッグが膨脹するとき軸受け強さのエアバッグを支えます。多くはエアバッグの壁を持っています、エアバッグが持っているより大きい強さ層にします。そしてナイロン コードの網は強さの重大な役割を担います。コードのほかに補強された層は壁の外のコードの網なしに、そこに1つの余分層です。このゴム製層に反摩耗および反老化の機能があります。内部の層および外部の層の機能を最大にするためには、ゴム製材料は適した混合の方式と特に最大限に活用されます。

 

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なぜ海洋のエアー バッグを進水させている私達および私達の船を選んで下さいか。

 

1. 私達は20年間以上の成長および生産の経験の海洋のエアバッグの一流および専門の製造業者です

各ステップで、私達確信をもって遂行されて成長した技術、ベテランの労働者および厳密な品質管理がguarrantee良質の空気堅さのあらゆる生産のロットのエアバッグ、特に。

材料加工からの仕上げのステップに工程を示す海洋のエアバッグの生産の流れは次あります。

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2. optimziedゴム製材料、十分なサイズおよび十分な層の海洋のエアー バッグを作る確実な会社

3. プロダクトのいくつかのパテントと証明されるISO

4. エアバッグは高圧の優秀な性能のBV、SGS、V信頼等および気密性のように第三者によって点検され、承認されました

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この点検報告はすべてのエアバッグに最初の圧力0.15mPa-0.16mPaからの0.14-0.15mPaに8時間後にほとんど空気漏出がなかったことを示します。

 

5. 満足な、時機を得た売り上げ後のサービス:保証期間の間のあらゆる質の要求の場合には、私達は不良なエアバッグの修理、取り替えおよび補償のための3つの保証を遂行します。

 

海洋のエアー バッグの私達の市場そして顧客

 

持ち上がり、進水する船を海洋のエアー バッグの柔軟性へのありがとうはインドネシア、マレーシア、多くの中型の造船所が造船業の波止場無しにあるフィリピン、ベトナムの造船所で私達の海洋のエアー バッグ主に使用されます。最近年では、ますますアメリカのはしけの所有者は進水するのにそれらを使用し、大きいつなぐことは内陸の川の横の造船所を押し入ります。

 

私達に連絡して下さい

 

Novid劉氏
電子メール:novidliu@luhanggroup.com
Tel:0086 186 6189 7329か139 5321 3468
Wechat:0086 13953213468
 
ここにまたは電子メールによって私をメッセージは落とすことを躊躇しません。あなたからのどの照会でもすぐに答えます。

連絡先の詳細
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Novid Liu

電話番号: 86-18661897329

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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