船着陸 打ち上げ 海上 提起 エアバッグ 直径 1.5m

船着陸 打ち上げ 海上 提起 エアバッグ 直径 1.5m

海上用エアバッグは,多くの海上プロジェクトにおいて,非常に効果的で多用途のツールであることが証明されています.これらのプロジェクトには,船の登陸,重荷輸送,浮遊救助,その他しかし,特定のプロジェクトに適した船舶エアバッグの選び方に関する問題は依然として決定的です.海上エアバッグ の プロフェッショナル 製造 者 と エンジニア 会社 の 提案 に 注目 し て ください.

現在 船舶のエアバッグは 船舶の打ち上げや 海洋環境における重量輸送,および 海洋救助に広く利用されています通常は船の打ち上げエアバッグと呼ばれますこの重用エアバッグの最も一般的な用途の一つが 船舶の打ち上げプロセスであることを強調しています計測によると,新築された船の80%以上が海上用エアバッグを使って発射されます

海上用エアバッグの仕様

エアバッグを選択する際には,その有効長が,エアバッグを使用して移動する予定の容器または物体の最大幅に満たないことを確認してください.2列のエアバッグとの接触を防ぐために,全体の長さを計算してください.. エアバッグの総長さは,効果的長さと直径の和として推定できます.例えば,エアバッグの効果的長さが16メートル,直径が1.5メートルである場合,その総長は17.5メートル

エアバッグの直径は,船の支柱ブロックの高さによって決定されます.支柱ブロックが1メートル高い場合は,少なくとも1.5メートルの直径のエアバッグを選択してください.サポートブロックが1である場合.5メートルの高さで 2メートルの直径のエアバッグは適しています

エアバッグの直径または長さは,主に必要とされる浮力によって決定されます.さらに,深海でエアバッグを使用する場合,エアバッグが耐えられる圧力も考慮に入れなければならない..

船舶用エアバッグを使用したキャッソンの輸送では,最も適した直径は0.8〜1メートルです.船舶用エアバッグの性能は部品層の数に依存します.航空浮上作業や軽量船舶の打ち上げ (打ち上げ重量は2000トン未満)平均気圧のエアバッグは十分です.重作業では高圧のエアバッグを選択する必要があります.一般的に,6層のエアバッグはほとんどのエンジニアリングプロジェクトに十分です.厳しい状況下で例えば,接触面積が限られた重量キャッソンを上げるときには,エアバッグの性能を向上させ安全性を確保するために7~8層が必要になります.

 
船舶用エアバッグの選択に関する基準
 
中国には海上エアバッグの産業規格が2つあります.一つは"打ち上げまでの船用エアバッグ"という製品規格です.もう"つは"エアバッグに頼る船舶のアップグレードや打ち上げに関する技術要件"という技術規格です

船舶用エアバッグの基本計算を提案しています.
中国の産業基準によると プロジェクトに必要な船舶エアバッグの およそ数量と仕様を知って 設計を確認するために 製造者に相談します特定の海洋プロジェクトのために選択されるオプションの仕様があり,良い製造者は最高の選択を知るべきです船舶用エアバッグの爆撃圧のデータは,製品の品質レベルを明らかにします.最高品質の船舶用エアバッグの場合,例えば,直径1.5m,長さ7mのEvergreen marineエアバッグの場合,噴射圧は0です.67Mpaで,安全系数が5以上であることを示す.その作業圧力は0.12Mpaである.
一般的な計算式やパフォーマンスデータには,船舶用エアバッグしかし,数学モデルと経験に基づいた詳細な計算は,海洋プロジェクトの成功にとってより重要です.
一言で言うと
船舶 エアバッグ の 適切な 選択 は,船舶 プロジェクト の 成功 に 極めて 重要 です.船舶エアバッグの基本知識を得て,製造者と相談すると,人々が最短時間でプロジェクトを完了するのに役立ちます.

よくある質問

あなたのエアバッグは 国際的な安全基準を満たしていますか? 関連する品質証明書がありますか?

そう,私たちのエアバッグは,ISO 14409を含む国際安全基準に完全に準拠しています. 我々はまた,CCS ABS BVの認証を受けることができます.

エアバッグを買った後,どのような販売後サービスを提供していますか.

技術サポート,メンテナンスサービス,使用ガイドなど,全面的な販売後サービスを提供しています.また18ヶ月保証も提供しています.

配達時間はどれくらいですか.

注文量によって異なります 通常は20〜30日かかります