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ドックサイド・マリン・エアバッグ

ドックサイド・マリン・エアバッグ

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ドックサイド・マリン・エアバッグ
商品の詳細:
Place of Origin: Qingdao, China
ブランド名: Lu Hang
証明: CCS/BV/ABS/SGS
Model Number: LH2540
お支払配送条件:
Minimum Order Quantity: 1 Unit
価格: To be negotiated
Packaging Details: Inflated or Deflated on Pallet
Delivery Time: 10-15 work days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 30 Units Per Month
連絡先
詳細製品概要
製品名: ドックサイド・マリン・エアバッグ 色:
サイズ: カスタマイズ 使用法: 船の発射、船ゴム海洋サルベージリフトバッグ
証明: CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 作業圧力: 0.05MPA-0.25MPA

港の海上エアバッグ


製品コンセプト

 

湾岸船用エアバッグは,海上における従来の積載プロセスを革命的に変える目的で設計されました.船舶修理手作業はしばしば労苦で 時間のかかるものでした貨物や荷乗インフラストラクチャの両方に 損害を与えるリスクも高かった..
この革新的な製品の背後にあるコンセプトは 柔軟で安全で 費用対効果の高い代替品を提供することに 焦点を当てていますエアバッグは重荷の重量を均等に分配するように設計されています移動中の貨物へのストレスを軽減するだけでなく,事故による落下や衝突の可能性を最小限に抑える.
適応性について
dオックスサイドアリン aイーバッグオードリング貨物の形やサイズに合わせて調整できます 細かい不規則な形状の部品であれ 大型の容量のある船であれこの多様性により,様々な負荷シナリオにシームレスな統合が可能になります複数の専門的な処理機器の必要性をなくす.

 


エアバッグの適用に関する特別指示

 

I.船の打ち上げ用海用ゴムエアバッグ

 

今では,より多くの造船所がルハングを選んでいます.dオックスサイドアリン aイーバッグオードリング普通の中型船を例に

 

1調理方法:

a. 慎重に計算し,十分なエアバッグを用意し (負荷なしでゴムエアバッグを1.25の作業圧で確認し,空気漏れがないことを確認),牽引ウィンチ,空気圧縮機.

b.道路を建設&清掃する:ランプは平らで,水の中に十分な深さと長さが必要で,エアバッグを貫くのを防ぐような鋭い物体が存在しないことを確認する.

c. 滑らかにするために船の底にブースを磨く.

d. 海弁を閉め,リード,プロペラを固定

 

2作業手順:

a. ワイヤロープで船と牽引リッチを結びつける.

b.船の下にゴムエアバッグを設置し膨らませるdオックスサイドアリン aイアバッグオードリング船の重さを支えるため ブロックを外します

 

船舶の大きさと形状に応じて,船は端端打ち上げ方法によって打ち上げられる.端端打ち上げ方法を使用する際にはエアバッグを配置する3つの方法があります.

 

ドックサイド・マリン・エアバッグ 0

単行列の配置

 

ドックサイド・マリン・エアバッグ 1

クロスオーバー・アレンジメント

 

ドックサイド・マリン・エアバッグ 2

2列の配置

 

c.ゴムエアバッグの内部圧力を調整し,船を安定した動きに保つために,船の高さを適した作業高度に低下させる.

d.船の近くにある黒いエリアに2つまたは3つのゴムエアバッグを設置する.

e.アクティブ・トラクション・ウィンチ ロープをゆっくりと放り出し 船をゆっくりと動かす

f.エアバッグがボウの底から離れる時,船の移動方向の前方に移動します.

f 作業は,船が近所の海水まで繰り返す.

危険地帯にいる人々に避難を指示し,船内の労働者は船が深海に入ると,船をリッチで引っ張る装置を解放する準備をする.

i.ゴムエアバッグを収集し,掃除し,乾いた後に保管する.

 

II. 船舶のドッキング用エアバッグ

 

1調製:

a. 慎重に計算し,十分なエアバッグを準備する (ゴムエアバッグを1.25でチェックする 負荷なしでの作業圧,空気の漏れがないことを確認する) トラクションウィンチ,空気圧縮機.

b.道路を建設&清掃する:ランプは平らで,十分な深さと薄い水が必要で,エアバッグを貫くのを防ぐために鋭い物体が存在しないことを確認する

 

2作業手順:

a. ワイヤロープで船と牽引リッチを結びつける.

b.船の下にエアバッグを設置し,膨らませて船を上げ,道路に計算された幅にエアバッグを設置し,船は修理所に到着します.

c.アクティブ・トラクション・ウィンチ,ワイヤロープをゆっくりリサイクルし,船を支えるために船をゆっくり動かしてください.

d. ジャックを使って船を高みに上げ,その後エアバッグの代わりに船を支えるブロックを配置する.

e. 収集と清掃dオックスサイドアリン aイアバッグオードリング乾いた後に保管します

 

 

III.重荷物輸送用ゴムエアバッグ

 

ドックサイド・マリン・エアバッグ 3

 

適用説明書 (船舶の打ち上げ用エアバッグと同じ)

 


ルーハン・チームの技術サービス

 

ルハンガンのチームは,船の打ち上げの豊富な経験を持っていますdオックスサイドアリン aイーバッグオードリング特に大型船の打ち上げには 造船所の環境に応じて 最適な安全プランを用意する 優れたチームを選ばなければなりません

技術サービスとサポート:

A. プロジェクトの必要性を理解するための予備的な議論 (船舶の仕様と図面,滑り道条件,潮流など環境要因)

B. 滑り道と環境の制限を検査する現場訪問

C. 必要な設備の全セットを供給する.

D.クライアントの運営チームを支援するための議論と訓練:

操作手順を理解し,計画に従って実行する
供給された製品機器の運用
潜在的リスクを理解し管理する
安全因子と予防措置を導入する
製品の使用期間を延長するために,メンテナンスと保管のベストプラクティス
次のプロジェクトのためのより効率的な操作を精査するために,死後の反響の議論
E. プロジェクトの運営中に現場でのコンサルティングサービス

F.ゴムエアバッグによる船の打ち上げプロジェクト

 


会社紹介

 

 

連絡先の詳細
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Novid Liu

電話番号: 86-19063952008

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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