青島・ルハング 充気エアバッグ

革新 と 信頼性 を 備えた 先駆 的 な 海上 運用

造船と船舶工学の領域では 青島・ルハンガーの充気エアバッグは 世界各地の造船所や 海洋チームにとって 好ましい選択となっています空気球の打ち上げ私たちの製品は 安全で効率的で柔軟なソリューションを 提供しています 船舶の打ち上げ,着陸,救助などです

革新的な技術: 伝統的な船打ち上げを再定義する

Qingdao Luhangの充気エアバッグは 最先端の海上エアバッグ発射技術を利用します 革新的なアプローチで 伝統的な"端から発射"の限界を克服します"と"浮き出る"方法この柔軟な技術により 固定された打ち上げ軌道の必要性がなくなり 時間を節約し 投資を削減し 安全性を向上させ 世界各地の造船場から評価を得ています

継続的なイノベーション: 私たちの研究開発チームは 柔軟性,安全性,信頼性を確保するために 設計,材料,製造プロセスを絶えず改善しています.

証明 さ れ た 応用: 貨物船,バーグ,化学タンカー,リグボート,AHTS船,浮遊ドック,そして建設船さえも打ち上げることに成功しています.100,000 DWT製品が持つ 優れた能力を示しています

妥協 の ない 品質: 世界 的 な 基準 に 準拠 し て いる

Qingdao Luhang充気エアバッグは,厳格に基準で製造され,テストされていますISO 14409:2011 (船舶と海洋技術 - 船舶打ち上げ用エアバッグ)詳細については,ISO 17682:2013 (エアバッグを使用した船舶打ち上げ方法).

先進的な材料の建設

エアバッグは 頑丈な構造で 表面にゴム層と 多層の合成タイヤロープ層と 内部にゴム層が 完璧に火熱化されています肩 の 端 を 強化 する 帯 の 層 が 追加 さ れ て 優位 な 強さ を 得る.

1合成タイヤのコード層

強化コア:ゴムで覆われた 合成タイヤコードの布で作られ 理想的な角度で層を重ねて 特許を取得した"ホリスティック・ラッピング技術"を使って ストレスを均等に分布し 内圧に耐えるようにしています

仕様:

材料:1400dtex/2または1400dtex/3 合成タイヤコード

密度 100mm 幅あたり 95 つ以上のコード

断片強度

1400dtex/2:215 N/コード(ISO 14409:2015 N/コードに対して)

1400dtex/3:313 N/コード.

2. 内側と外側のゴム層

機能: 外層は,コード層を磨きや外力から保護し,内層は気密性を保証します.両者は厳格な国際基準を満たしています:

製品分類と仕様

膨らませられるエアバッグは円筒形で 角形の端と空気入口のフィッティングがあり 負荷容量によって3種類に分類されています

1タイプとモデル

QP (普通)標準荷重のために3~5コード層.

QG (ハイベアリング):重用用用用用用のコード層6〜8層.

QS (超高軸承)極度の負荷のために 9+コード層
例QG6/1.5x15 = 6つのコード層,直径1.5m,長さ15m

2標準仕様

グローバルサービスと品質保証

サービスネットワーク: 東南アジア,ヨーロッパ,トルコ,中東,北米,アフリカ,南米のクライアントのサポート

適 時 の 支援: 専門的な技術サービスと24/7の顧客サポートにより 予算と時間内にプロジェクトを完了できます

重要 な 通知: リサイクルゴムと弱いコード層を使用した安価な真似を注意してください. 本物の品質と安全のために青島ルハンガーを選択してください.

1.5mx18mのエアバッグのリフティングと昼食があなたの要件を満たす場合,私たちの工場で購入または卸売を歓迎します. 中国の主要なメーカーとサプライヤーの一つとして,私たちはあなたに最も競争力のある価格と最高のサービスを提供します.