| 起源の場所: | チンダオ,中国 |
| ブランド名: | Lu Hang |
| 証明: | CCS/BV/ABS/SGS |
| モデル番号: | LH2540 |
| 最小注文数量: | 1 ユニット |
|---|---|
| 価格: | To be negotiated |
| パッケージの詳細: | パレットで膨脹させるか、または空気を抜かれて |
| 受渡し時間: | 10-15 営業日 |
| 支払条件: | T/T,L/C |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの30単位 |
| 製品名: | 海上船のアンカーリフティングとドッキング 船の打ち上げエアバッグ | 材料: | 天然ゴムとタイヤコード |
|---|---|---|---|
| 色: | 黒 | 耐久性: | 高い |
| サイズ: | カスタマイズ | 特徴: | 空気漏れ、ウェアラブル、簡単な操作はありません |
海洋船のアンカーリフティングおよびドッキング船の発射エアバッグ
イントロ
mアリーン摩擦BER空気圧高 - 圧力エアバッグは、海上畑の革新的なデバイスです。それらは天然混合ゴムとナイロンコードで作られており、圧縮空気は充填材として機能します。空気圧縮変形を利用することにより、これらのエアバッグは船舶の排出および持ち上げ操作を実現できます。
これらのエアバッグの適用は、造船所にいくつかの利点をもたらします。第一に、彼らは、建物のドックや立ち上げ方法に関連するコストを大幅に削減できます。第二に、彼らは利便性、安全性、再利用能力など、複数の利点を提供します。さらに、彼らは厳しい地形での船の打ち上げを処理するのに非常に効果的です。
これらの海洋ゴムのエアバッグは、新しい統合された巻き戻し生産技術を使用して製造されています。
1。この新しい技術では、カプセルヘッドにはカプセル本体と比較して2つの追加層があります。この設計は、使用中のエアバッグの全体的な強度を高めるだけでなく、その気密性と安全性を大幅に改善します。
2。特殊なゴム製のフォーミュラのおかげで、これらのエアバッグのサービス寿命が拡張されています。実際、彼らの寿命は普通のエアバッグの2倍です。
3.通常のナイロンコードファブリックを使用すると、エアバッグが信頼性の高い高圧力爆発 - プルーフパフォーマンスを保証し、安全な動作環境を提供します。
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のメンテナンス海洋船のアンカーリフティングおよびドッキング船の発射エアバッグ
1.エアバッグが長期間使用されていない場合、洗浄し、乾燥させ、タルカムパウダーで満たされ、外部からコーティングする必要があります。
軽いソースから離れた、乾燥した井戸の換気のある部屋にエアバッグを維持します。
エアバッグを保管して、伸縮、圧縮、変形を防ぎます。
2。エアバッグを熱源から遠ざけてください。
3.エアバッグは、酸、塩基、脂肪、または有機溶媒と接触してはなりません。
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の技術パラメーター海洋船のアンカーリフティングおよびドッキング船の発射エアバッグ
| モデル | dia | 有効長 | 全長 | コード層 | ゴム板 | 厚さ | 作業圧力 | 破裂圧力 | 高さを持ち上げる | ベアリング能力 | |
| m | m | m | 層 | 層 | mm | MPA | MPA | m | トン/メーター | トン/エアバッグ | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
サイズはカスタマイズできます
エアバッグ図
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よくある質問
海洋発射空気圧エアバッグはどのように機能しますか?
起動プロセス中、エアバッグは戦略的な場所の容器の下に配置されます。彼らは空気で膨らんでいるので、彼らは徐々に容器を地面から持ち上げたり、ランプを打ち上げたりします。バッグ内の空気圧は、容器の重量を支える浮力の力を作り出します。容器が前方に移動すると、エアバッグが表面に沿って転がり、滑らかで継続的なサポートを提供します。操作の運搬では、プロセスが逆転します。エアバッグは、水中の容器の下に配置され、容器を持ち上げるために膨らんでから、ゆっくりとスリップウェイまたはドライドックに移動します。
使用の利点は何ですか海洋船のアンカーリフティングおよびドッキング船の発射エアバッグ?
コスト - 効果的:大型クレーンの使用や手の込んだ発射構造の構築など、従来の発射や運搬方法と比較して、空気圧エアバッグは比較的安価です。より少ないインフラストラクチャが必要であり、複数のプロジェクトに再利用できます。
柔軟性:幅広い容器のサイズと形状に使用できます。それらの柔軟性により、彼らは容器の船体に準拠し、安全なサポートシステムを提供します。
安全:バッグ内の空気はクッションとして機能し、発射および運搬プロセス中に船の船体に損傷を与えるリスクを減らします。また、他の方法と比較してより安定したサポートを提供し、船舶の転換の可能性を最小限に抑えたり、突然の影響を経験したりします。
素材は何ですか海洋船のアンカーリフティングおよびドッキング船の発射エアバッグの?
外側の層は通常、耐久性のあるゴム層でコーティングされたナイロンやポリエステルなどの強度合成布で作られています。ナイロンまたはポリエステルの生地は、圧力と荷重に耐えるために必要な引張強度を提供しますが、ゴムコーティングは海洋環境の摩耗、水、化学物質に対する保護を提供します。
空気圧エアバッグにどのような証明書を提供できますか?
回答:CCS、BV、SGSなど。証明書が利用可能です。
あなたのmoqは何ですか海洋船のアンカーリフティングおよびドッキング船の発射エアバッグs?
回答:MOQは1PCです
私はあなたのゴム製インフレータブルフェンダーを試してみたいのですが、私はそれを使用せず、使用方法がわかりません、あなたは私を助けてくれますか?
回答:心配しないでください。ゴム製のインフレータブルフェンダーと一緒に指示書を送信します
私は船を持っていますが、のサイズを選択する方法がわかりません海洋船のアンカーリフティングおよびドッキング船の発射エアバッグ、 手伝ってもらえますか?
回答:心配しないでください。30年以上の経験があります。 plsは私にあなたの船の情報を教えてください、私たちはあなたのために適切なゴム製インフレータブルフェンダーのサイズと量を提案することができます
あなたは工場ですか、それとも取引会社ですか?
回答:私たちは青島市にある製造工場です
配達時間と支払い条件は何ですか?
回答:配送時間は、製品モデルと注文数量に基づいています。通常、それは約7〜15営業日です。
T/T、L/C、Alibabaなどが支払うことができます。
コンタクトパーソン: Mr. Novid Liu
電話番号: 86-19063952008