ルハング エクセレント 耐磨性 海上エアバッグ

船舶用ゴムエアバッグの浮力と耐荷重能力により、難破船のサルベージや浮力救助作業に頻繁に適用されています。

Luhangエアバッグの利点は次のとおりです:

1. 高い耐荷重能力
Luhang Marineのゴムエアバッグの主要な技術要件は、ISO 14409「船舶および海洋技術 - 船舶進水用エアバッグ」に準拠しています。
Luhang Marineのゴムエアバッグの合成タイヤコード層は、1480dtex/2のChinlonタイヤコードで作られており、ポリエステルタイヤコードと比較して40％高い強度と耐久性を提供します。

2. 高い耐ねじり性
船舶の進水プロセス中、エアバッグは、船体と地面からの「ねじり力」を受け、転がり速度の不均一性により、層間剥離、層の変形、またはその他の問題を引き起こす可能性があります。Luhangは、エアバッグの耐ねじり性を高め、重大な事故を防ぐために、製造プロセスと原材料配合を最適化しました。
ゴムエアバッグの各層は、不純物やほこりを取り除くために特別に配合された接着剤でコーティングされています。
接着剤はまた、気密性を確保するために層間の接着性を向上させます。

3. 新しい防爆型エンドメタルパーツ設計
エアバッグの作動圧力が上昇するにつれて、金属部品とエンドラバー本体のインターフェースでの空気漏れの危険性が高まります。高圧下での繰り返し使用は、金属部品でエアバッグが破裂し、近くの作業員や機器を危険にさらす可能性があります。
Luhangは、エアバッグエンドの防爆設計を発明し、ラバー本体とエンドメタルパーツ間の結合強度と気密性を向上させました。Luhang Marineのエアバッグは、潜在的な安全上の危険なしに、高圧下でも安全に動作します。

4. 構造構成の最適化
Luhangは、圧力性能、応力強度、および方向をテストするための強度および強度モデルを開発しました。複数のテストを通じて、応力変動法則が特定され、構造構成が最適化されました。最適化されたエアバッグは、破裂テストに合格し、実際のアプリケーションで効果的であることが証明されています。
油圧破裂試験は、船舶用ゴムエアバッグの性能、材料、構造、および製造プロセスを評価する包括的な極限試験です。
Luhang Marineのエアバッグのテスト結果は、業界標準を超えています。
Luhang 船舶用エアバッグの油圧スプレーテスト*: 米国のクライアントと第三者検査機関によってテストされました。

5. 優れた耐摩耗性と高い耐老化性
エアバッグは、長時間の日光、海水腐食、汚染など、過酷な条件下で動作します。その表面は、摩耗、老化、および腐食に対して高い耐性を持っている必要があります。
Luhangのエアバッグは、特別な組成と独自の製造技術を備えた天然ゴムで作られており、上記の過酷な条件下での信頼性の高い性能を保証します。

6. より高い柔軟性と衝撃吸収性
Luhangのエアバッグは、独自のモノリシック巻線プロセスを使用して製造されており、均一な壁厚と、重なり合う接合部に二次的な継ぎ目がありません。柔軟なエアバッグは、船舶が傾斜や不均一なチャネルを転がる際の構造的ストレスと進水のリスクを軽減するのに役立ちます。
-重大な変形は、エアバッグ層の分離を引き起こし、重大な事故につながる可能性があります。
Luhang Marineのエアバッグは、船舶の進水中に危険な変形を経験したことはありません（左の写真を参照）。

プロジェクト事例