船舶のアップグレードとドッキングのための環境に優しい充気可能な海上エアバッグ

特徴

1低圧圧に達した1時間以内に空気漏れが3%未満

2.長寿命: 12年以上使用できます

3貯蓄 投資 簡単に保管・輸送

4プロフェッショナルなチーム:研究開発,豊富なエンジニアリング経験

5保証された販売後のサービス: 12ヶ月

申請

船舶の打ち上げおよびドッキング用ゴムエアバッグ

重荷物輸送用ゴムエアバッグ

海上救助用ゴムエアバッグ

漏れ止め用のゴムエアバッグ

ゴムエアバッグ - 空気クッション

申請の詳細

浮力助助助救のために船の打ち上げエアバッグを使用する
船舶の打ち上げエアバッグは,大きな浮力と強い負荷容量を生成することができ,水に沈んだ船舶の救助および浮遊および救助の他の分野で広く使用されています.これは良い保護装置です.緊急時に重要なツールとして重要な役割を果たします 緊急時に重要なツールとして重要な役割を果たします

船は海上発射エアバッグを使用して放出と打ち上げ
船舶は,主要ツールとして,船舶の打ち上げエアバッグを使用し,船舶の打ち上げエアバッグに船を支え,修理現場から水域または水域から海岸に移動します.,船舶の打ち上げエアバッグの低圧圧を使用し,大きなベアリングエリアと大きな変形後に簡単にロールする特性,船は最初にピースから上げられ,エアバッグを打ち上げ船に配置されます.そして,鋼鉄ケーブルと船のローリングで引っ張られ,エアバッグを放出し,船がゆっくりと水面に滑り込む.

商品の簡潔な紹介

製品説明

我々は海軍のエアバッグとフェンダーの専門家です

海上エアバッグは,特にアメリカやアジア諸国における川岸および海岸沿いの小中型造船所で,船舶の打ち上げとドッキングに使用されています.海上エアバッグは,最も人気のあるエアバッグの適用が船舶の打ち上げであることを示しています.60000未満の新造船の80%以上が,船舶用エアバッグで打ち上げられていると推定されています.

この柔軟な打ち上げ技術は非常に汎用性があり,建築業や船舶産業の企業に労力と時間,労働負荷,投資を節約するのに役立ちます.

構造

エアバッグのボディは,内層ゴム,強化コード層,外層ゴムで構成されています.これらすべての層は一緒に火熱されています.
The outer skin rubber compound is designed and manufactured to be able to withstand both strenuous use including abrasion during adverse weather conditions whilst protecting the cord layers and inner rubber.
合成コード層は,負荷とストレスを均等に分散するように配置され設計されており,それによってフェンダーの内部空気圧が維持されます.
内部のゴム層は,海上エアバッグの内部に圧迫空気を密封します.

Qingdao Luhangは天然ゴムとナイロンコードを原材料として使用し,合成コード層はゴムと合成タイヤコードの布で作られています.

材料 と 配件

私たちの会社は,ゴム製剤で30年の経験があり,ユニークなエアバッグゴム製剤を持っています.我々は季節と湿度に応じて公式を調整します.例えば,夏に,エアバッグの硬さと耐磨性を維持するために,カーボンブラックなどの材料の固有重量は増加します.公式の各調整後にゴムの性能検査が行われ,公式が変わらなければ7日ごとにゴムの性能検査が行われます.他のメーカー製の配方にはリサイクルゴムが混ざりやすい私たちの会社はリサイクルゴムを使用しないことを約束します. すべては天然ゴム,ブタディエンゴム,そして優れた性能を持つスタリン-ブタディエンゴムを使用します.

関連性計算式

F=PS
F:ベアリング容量
P:内部圧力
S:接触エリア
S=1⁄2π (D-H) L
D:エアバッグ直径
H:エアバッグの作業高度
L:実用的な長さ
QTY=(1.5 ̇2.0) ×W ̇F
W:船舶の重量

なぜ わたしたち の 製品 を 選ぶ べき です か

1. 30年以上の開発と生産経験を持つプロの船舶エアバッグメーカー

2信頼性の高い会社で,最適化されたゴム材料,十分なサイズ,十分な層の海上エアバッグを製造しています

3ISO 認証,複数の特許を持つ製品

4. エアバッグは,BV,SGS,V-トラストなどの第三者機関によって検査され承認され,優れた高圧と空気密度を持っています

5保証期間中に品質に関する申し立てが発生した場合,修理を含む欠陥エアバッグの3つの保証を実施します.補償と補償